El pasado 26 de Febrero la empresa¬†INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP S.A. ha hecho p√ļblicos sus resultados, correspondientes al ejercicio 2020. Recuerda que tenemos un tutorial para ayudarte¬†a interpretar las cuentas de resultados.

Durante el ejercicio 2020 IAG, declara pérdidas por importe de 6.922 millones de euros, frente a unos beneficios de 1.714 millones de euros, alcanzados en el mismo periodo del ejercicio anterior, todo ello como consecuencia de la importante caída de ventas, originada por la crisis del Covid 19.

Patrimonio Neto de IAG

Asciende a¬†1.317 Millones de euros, un decremento de¬†5.513 millones, un 80,72% menos que en el mismo periodo del a√Īo anterior.

Su Patrimonio neto representa un 4,35% de su total pasivo, anterior 19,26%

 Importante disminución de  su capacidad de financiación propia.

Ventas de IAG

Declara unas ventas de 6.818  millones de Euros, con un decremento de 16.765 Millones, un 71,09% menos que en el ejercicio anterior.

El total de ingresos asciende a 7.868 millones de euros un 69,23% menos que en el ejercicio anterior.

Por √°reas queda como sigue:

IAG, ventas por √°reas, ejercico 2020

Caen las ventas en todas las √°reas donde opera y sus exportaciones representan el 83,10% del total ventas.

Por segmentos, queda como sigue:

IAG, ventas por segmentos ejercicio 2020

Te recomendamos leer nuestro tutorial sobre ratios de actividad para más información.

Pasivos de IAG

Su Deuda Financiera Neta asciende a 9.907 millones de euros. Anterior: 10.192 millones de euros.

Su deuda financiera bruta asciende a 15.680 millones de euros, Anterior: 14.254 millones de euros.

Te recomendamos leer nuestro tutorial sobre cómo calcular un balance general.

Capacidad de pago financiero de IAG

Deuda financiera Neta / Ebitda = N/A ebitda negativo (Recomendable, inferior a 2)

Para más información consulta nuestros tutoriales sobre Ratios de Solvencia.

Costes de IAG

Aprovisionamientos

Ascienden a 5.148 millones de euros con un  decremento de 4.204 millones de euros, un 44,95% menos que en el ejercicio precedente.

Los costes aprovisionamiento sobre total ventas

Actual 75,50%
Anterior 39,66%

Personal

Los gastos de personal ascendieron a 3.586 Millones de euros, con un decremento de 2.082 Millones de euros, que suponen un 36.74% menos que en mismo periodo del ejercicio anterior.

Los costes de personal sobre total ventas

Actual 52,59%
Anterior 24,03%

Los gastos de personal de Consejeros y Directivos, representan el 0,29% del total de costes de personal, con un decremento del 54,61%.

Otros Gastos de Explotación

Ascendieron a 3.606 Millones de euros, un decremento de 2.218 millones, que representan un 38,09% menos que el ejercicio anterior.

Los costes explotación sobre Ventas representan

Actual 52,87%
Anterior 24,69%

Los costes totales sobre ventas representan

Actual 180,96%
Anterior 88,38%

Aumento de los costes totales sobre ventas en 92,58 p.p.

EBITDA

El ebitda asciende a -4.471 millones con un decremento de 9,195 millones de euros, sobre su precedente, un 194,65% menos que su precedente.

EBIT

El resultado de explotación alcanzó los -7.426 millones de euros, un 384,21% menos que en su precedente.

Resumen del Estado de flujos de efectivo de IAG:

IAG, Estado de Flujos de Efectivo ejercicio 2020

Resultado Neto de IAG

Ha obtenido unas pérdidas de 6.922 millones, frente a unos beneficios de 1.714 millones de euros, alcanzados en el ejercicio anterior, todo ello como consecuencia de la caída de ventas, ocasionada por la crisis el covid 19.

BAI: Sus beneficios antes de impuestos ascienden a -7.810 millones de euros, Anterior: 2.274 millones de euros.

EBITDA sobre Ventas Netas

Actual -65,57%
Anterior 20,03%

EBIT sobre Ventas Netas

Actual -108,90%
Anterior 11,08%

FONDO DE MANIOBRA

Asciende a -3.675 Millones de euros, anterior -1.420 millones de euros

CASH FLOW

Asciende a -3.968 millones de euros.

Para más información consulta nuestros tutoriales sobre Ratios de Liquidez.

Principales ratios:

IAG, Ratios 2020

Comparativa con su sector:

Ev/Ebitda: N/A

Ev/ ebitda Sector: 20,14

Conclusiones

La crisis del Covid 19 se ha cebado especialmente con el sector del turismo y por ende del transporte a√©reo, abocando a la compa√Ī√≠a a una situaci√≥n complicada, con:

  • Importante ca√≠da de ventas.
  • Aumento de costes, que superan con creces sus ingresos.
  • Deterioro de m√°rgenes, hasta llevarlos al terreno negativo.
  • Ebbitda y Ebit negativos.
  • Aumento de su deuda financiera Bruta, si bien mantiene la neta, por aumento de su tesorer√≠a.

La compa√Ī√≠a se encuentra afectada de lleno por el efecto del covid 19, cuyo desenlace es incierto.

A vigilar evoluci√≥n general de la compa√Ī√≠a.

Nota asignada por Faro Burs√°til

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